Під час перевірки безпеки обладнання для обробки матеріалів слід звернути увагу на кілька проблем
Зовнішній будівельний ліфт або підйомник обладнання для обробки матеріалів. Це важливе обладнання при будівництві висотних будинків, а також джерело небезпеки, яке є схильним до нещасних випадків на будівельному майданчику, і оскільки воно може спричинити серйозні аварії, що спричиняють численні травми, його слід зазначити як ключове зміст перевірки в роботі з перевірки безпеки. Згідно з минулими випадками нещасних випадків і проблемами, які часто виявляються під час інспекцій на місці, ключові частини та вміст обладнання для обробки матеріалів, які, на нашу думку, повинні бути зосереджені на перевірці, коротко описані нижче для вашої довідки:
1. Огляд на місці
1. Спочатку перевірте, чи не скупчилася вода на фундаменті та чи є сліди просідання. Під час огляду встановлено, що на першому поверсі встановлена підйомна платформа. Необхідно перевірити систему опор даху і розрахункову схему фундаменту; перевірити, чи відповідає система заземлення вимогам; Коливальний пристрій (пружина) має бути комплектним і ефективним; нижня клітка повинна бути щільно закрита і не пошкоджена; для входу і виходу нижнього шару ліфта повинен бути захисний навіс.
2. Перевірте конструкцію рами та перевірте кріплення фундаменту та з’єднувальних болтів стандартних секцій. За потреби болти оснащені подвійними гайками або пружинними шайбами; зварні шви у всіх частинах цілі без тріщин; кріпильні штанги повинні бути встановлені відповідно до матеріалів і специфікацій, що вимагаються інструкцією. , не слід довільно змінювати. Відстань між стрижнями кріплення має відповідати вимогам інструкції, зазвичай 6 м кожна; способи з'єднання та кріплення стрижнів кріплення повинні виконуватися відповідно до вимог інструкції та не повинні змінюватися довільно. Під час перевірки безпеки було встановлено, що болти були замінені сталевими стрижнями, а кінці сталевих стрижнів були приварені сталевою головкою стрижня замість гайки. Така практика дуже небезпечна.
3. Механічна система передачі: Механічну систему передачі підйомної платформи можна розділити на дві частини: закритого типу та відкритого типу. Його передавальна частина (черв'ячна передача, черв'ячний редуктор) і відцентрова гальмівна частина конусно-барабанного обмежувача обертів закриті. Інші частини відкриті. Закриту частину перевірити нелегко. Можна лише перевірити, чи не підтікає масло з коробки передач і чи не закінчився термін перевірки, зазначений на заводській табличці конусного барабанного обмежувача. Термін його перевірки зазвичай становить два роки. Пристрій швидкості) повинен регулярно контролюватися та опломбуватися центром моніторингу безпеки, визначеним державою, і користувачеві не дозволяється регулювати його за бажанням. Огляд відкривної частини відрізняється від огляду. Оскільки інспекція безпеки включає в себе широкий спектр точок і обмежений час, вона більш обширна, ніж перевірка безпеки ліфта. За звичайних обставин інструментів немає, і спостерігають за всім досвідом. По-перше, переконайтеся, що зазор кожної частини трансмісії не може бути занадто великим, зазвичай контролюється приблизно від 0.2 до 0.5 мм, а також зазор у нижній частині зуба, коли шестерня зачеплюється з стійка близько 2 мм. Надмірний зазор у зачепленні або серйозний знос зубчастої рейки є дуже небезпечними. Робота та гальмівна сила підйомної платформи повинні передаватися через зубчасту рейку. Недостатня глибина зачеплення, серйозний знос або надмірне осьове зміщення зменшать площу зачеплення. Як наслідок, міцність зубчастої зубчастої рейки знижується, і відбувається руйнування зуба. Під час фактичної перевірки безпеки було виявлено, що зубчаста рейка елеватора висить лише на кінчику зуба, а поверхня зачеплення не досягає навіть 1/3, що є дуже небезпечним. Регулювання зазору зачеплення головним чином залежить від правильного розташування направляючого колеса стійки та ролика напрямної рейки. При огляді слід звернути увагу на те, що зазор між направляючим колесом і стійкою не повинен бути занадто великим. Як правило, зазор між роликом і напрямною рейкою слід контролювати в межах {{10}}.2 до 0,5 мм. Ліфт повинен працювати плавно, без стороннього шуму або явної вібрації.
